Горит чек? Проблемы с запуском двигателя? Машина теряет динамику или расходует больше топлива? Проведем компьютерную диагностику и проверим все системы. От 700₽
Вмятины и царапины после ДТП? Ржавчина на арках и порогах? Двери или капот закрываются неплотно? Восстановим геометрию кузова, устраним коррозию и проведем рихтовку. От 2500₽
Загорелся индикатор давления масла? Двигатель работает громче обычного? Масло потемнело и потеряло свойства? Мы быстро заменим масло и фильтр, проведем диагностику состояния двигателя. От 700₽
Мы не просто автосервис. Мы — ваши люди по тачкам! Мы за удобство, скорость, прозрачность.
Когда машина начинает капризничать, важно одно — найти тех, кто знает, что делает, и не затягивает процесс. Именно поэтому мы создали наш автосервис в Воронеже: чтобы ремонт был не головной болью, а решённой задачей.
10+ лет на рынке
10000+ машин, которым мы помогли
100% прозрачность сметы
Наши мастера — не просто механики. Это ребята, которые могут с закрытыми глазами разобрать двигатель и собрать обратно.
20+ специалистов своего дела
ДАВНО ПЛАНИРУЕТЕ РЕМОНТ?
Копить не обязательно: можно получить товар сейчас, а ЗАПЛАТИТЬ ПОЗЖЕ ПО ЧАСТЯМ.
Не все неисправности отображаются индикаторами. Например, увеличенный расход топлива, потеря тяги, нестабильный холостой ход или посторонние звуки — это тоже признаки скрытых проблем. Ранняя диагностика помогает выявить их до серьёзных поломок.
Да, при правильном подборе и использовании камеры оттенок будет совпадать. Но стоит учитывать, что со временем родная краска выгорает, и для идеального результата иногда требуется «переход» на соседние детали.
Визуально можно заметить лишь очевидные неисправности. Компьютерная диагностика считывает ошибки скрытых систем, датчиков и электронных блоков, которые нельзя определить «на слух» или по внешнему виду.
Так делать небезопасно. Разный рисунок протектора и жёсткость резины по-разному влияют на сцепление и торможение. В экстренной ситуации машина может уйти в занос.
Фильтр задерживает продукты износа и грязь, которые не всегда видны глазом. При повторном использовании он теряет пропускную способность и может привести к «масляному голоданию» двигателя.